EAJ-PNV apoya en la Eurocámara el reglamento que mejora la protección de los derechos de los pasajeros aéreos

La norma, que no se había actualizado desde el año 2004, mantiene la compensación por retrasos de más de tres horas, garantiza más transparencia de precios y que las familias con menores de 14 años puedan viajar juntas sin coste adicional
EAJ-PNV apoya en la Eurocámara el reglamento que mejora la protección de los derechos de los pasajeros aéreos
07 Julio | Parlamento Europeo

El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado este martes, con el apoyo de EAJ-PNV, el acuerdo cerrado por los negociadores de la Eurocámara y del Consejo sobre la revisión de la normativa de derechos de los pasajeros aéreos. El reglamento mantiene las compensaciones a los y las viajeras que sufran retrasos de más de tres horas o cancelaciones de vuelos al tiempo que garantiza reembolsos más rápidos y más protección para las personas con discapacidad y las familias que viajan con menores de 14 años aunque no garantizará la gratuidad de la maleta de mano.

“Nos hubiera gustado un acuerdo más ambicioso en relación al equipaje de mano en línea con la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE, pero sin duda lo logrado, gracias al empeño del Parlamento Europeo, ofrece mejoras importantes: las personas pasajeras seguirán teniendo derecho a pedir indemnización en caso de retrasos de más de tres horas. Además, cualquier persona que viaje con un menor de 14 años no tendrá que pagar ningún suplemento por reservar asientos contiguos ni nos cancelarán el billete de vuelta, aunque no hayamos utilizado la ida. Son cosas que van a mejorar la protección de las y los pasajeros que verán sus derechos reforzados”, ha valorado la eurodiputada de EAJ-PNV, Oihane Agirregoitia tras la aprobación del reglamento que entrará en vigor doce meses después de su publicación en el Diario Oficial de la UE.

Según la normativa, los viajeros seguirán teniendo derecho a recibir una compensación a partir de las tres horas de retraso en todos los vuelos: de 250 euros para los vuelos n rutas de heasta 1.500 kilómetros, de 400 euros para los vuelos intra-UE y de entre 1.500 y 3.500 kilómetros así como de 600 euros para el resto de rutas. También tendrán derecho a estas compensaciones los pasajeros a quienes se cancele el vuelo con menos de 14 días de antelación.

Además, y tras una incidencia, las aerolíneas tendrán que avisar a cada pasajero, de forma clara y accesible en un plazo de cuatro días, de su posible derecho a compensación y de cómo reclamarla. Las compensaciones serán además, en caso de varias incidencias, acumulables.

El reglamento garantiza la prioridad de embarque para las personas con discapacidad, mujeres embarazadas, así como niños y niñas en sillas y sus acompañantes que podrán sentarse a su lado sin cargo adicional. La misma prioridad se aplicará a las familias que viajen con menores de catorce años que podrán sentarse de forma gratuita junto a sus padres o tutores. Además, las y los pasajeros podrán elegir libremente entre utilizar una tarjeta de embarque física o digital, sin necesidad de utilizar ninguna aplicación y a la corrección gratuita de posibles errores en el nombre que figura en el billete si se detectan con al menos 48 horas de antelación, sin que esto pueda ser un motivo de denegación de embarque.

Una vez el reglamento en vigor, las aerolíneas no podrán denegar el tramo de vuelta de un billete, aunque la persona no haya utilizado el viaje de ida y también tendrán que cubrir el traslado en caso de desvío a otro aeropuerto, incluida la compensación si el retraso resultante supera las tres horas. En cuanto al equipaje de mano, el acuerdo garantiza una mayor transparencia en los precios de forma que todas las propuestas de billetes tendrán que incluir por defecto una pieza de equipaje de mano además de un accesorio personal, pero esto no asegura la gratuidad de la maleta ya que las aerolíneas podrán seguir ofreciendo una tarifa más baja si se viaja sin maleta.

 

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